雷竞技提现什么要求Ansys排名
涡轮机械CFD软件

雷竞技提现什么要求Ansys CFX是叶轮机械行业领先的CFD软件。通过流线型的工作流程、先进的物理建模能力和精确的结果来缩短开发时间。

快速、准确的结果

涡轮机械的最先进技术

以其极端的稳健性而闻名,CFX是涉及涡轮机械应用程序的黄金标准CFD软件。求解器和模型都以现代,直观和灵活的GUI包装,使用会话文件,脚本和强大的表达语言进行广泛的定制和自动化功能。高度可扩展的高性能计算将有助于加快模拟,包括泵,风扇,压缩机和涡轮机。

  • 流线型涡轮安装和Post
    流线型涡轮安装和Post
  • 静交互模型
    静交互模型
  • 瞬态叶排法
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  • 高度可伸缩的HPC
    高度可伸缩的HPC
涡轮机械的最先进技术

快速的规格

利用Ansys CFX获得行业领先的精度。雷竞技提现什么要求该工具很快解决了涡轮机械问题,并提供了更多时间专注于他们的设计的工程师。

  • 简化的涡轮设定
  • 谐波平衡方法
  • 先进的蒸汽和真实气体模型
  • 性能自动化地图
  • 表达式
  • 动静干涉作用
  • HPC可伸缩性
  • 行业领先的湍流模型
  • 瞬态叶排法
  • 叶片膜冷却
  • 叶片设计工具集成
  • 多级CFD造型

编织进出

雷竞技提现什么要求Ansys CFX让工程师研究新的和复杂的涡轮叶片几何形状的热性能。

编织进出

“在这个应用中尝试的其他代码通常在这个节点间距[0.001mm]上不收敛。研究人员用一个平面射流撞击平板的测试问题验证了CFD结果,并取得了很好的相关性。”

新的制造方法为更有效的涡轮冷却通道几何形状打开了大门。新的几何结构会带来更好的性能和效率,但会更加复杂。为了获得高精度的结果,普渡大学的一个工程师团队使用了Ansys CFX。雷竞技提现什么要求

工程师们执行关键计算的周转时间很短。有了额外的时间,他们可以进行更深入的比较,并运行进一步的模拟,以完全优化他们的产品。雷竞技提现什么要求Ansys CFX为他们提供了实现多网格“编织”设计的工具。新的涡轮设计采用了更冷的叶片,并已在空军研究实验室实施。

发布数据2021年2月

有什么新鲜事

雷竞技提现什么要求ANSYS CFX提供高度可扩展,高性能的计算(HPC),以帮助快速求解模拟和有效的成本。这些功能易于使用,但对于涡轮机械应用,具有极其强大和准确的涡轮机应用,包括泵,风扇,压缩机和气体和液压涡轮机。

Geko湍流模型

Geko湍流模型

GEKO湍流模型为您提供了根据应用程序定制模型的灵活性。由湍流专家Florian Menter博士开发的GEKO提供了四个可调系数——分离系数、近壁系数、混合系数和射流系数——它们可以根据不同的流动状态进行调整。

使用Ansys CFX生成性能图雷竞技提现什么要求

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雷竞技提现什么要求Ansys CFX允许您创建一个简单的集成过程完整的操作地图。使用单个性能映射格式文件,Ansys CFX生成所有必要的结果,就像它们是一次模拟运行一雷竞技提现什么要求样。然后将它们组织到一个主文件夹中进行统一分析。

图形处理器加速动画瞬态叶片行结果

图形处理器加速动画瞬态叶片行结果

瞬态叶片排(TBR)结果现在可以在Ansys CFD-Post中使用gpu加速动画进行后期处理。雷竞技提现什么要求这适用于以下所有情况:

  • 单行刀片扑振和入口扰动箱
  • 单干扰谐波分析解决方案
  • 使用傅里叶变换或时间变换的单级TBR案例
燃气轮机

燃气轮机

雷竞技提现什么要求Ansys燃气轮机仿真解决方案使您能够设计和优化下一代燃气轮机。

旋转机械

旋转机械

雷竞技提现什么要求Ansys旋转机械模拟帮助您改进您的风扇,泵和压缩机的设计,提高效率,安全性和耐久性。

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雷竞技提现什么要求ANSYS CFX能力

雷竞技提现什么要求Ansys CFX是叶轮机械行业领先的CFD软件

雷竞技提现什么要求ANSYS CFX的高级物理建模功能有助于工程师解决涡轮机械应用中最复杂的挑战。这种强大的软件已被广泛验证,并以其稳健性和准确性而闻名。简化的Turbo设置和刀片设计工具集成可确保您有更多的时间来优化您的设计。无论是用于刀片设计优化还是先进的材料建模,CFX都是可靠的工具,您可以使用它来节省时间和金钱。

雷竞技提现什么要求Ansys排名功能

关键特性

用高精度和无与伦比的速度解决各种相关问题的各种流体相关问题

  • 刀片设计和优化
  • 空气力学
  • 行业领先的湍流模型
  • 核墙沸腾
  • 先进材料建模

简化了刀片设计集成的工作流程,以帮助优化您的设计。

从我们的刀片设计工具或软件合作伙伴提供的产品开始,简化您的工作流程,从设计到网格到一个稳健的结果。设计工具和优化方法集成到我们的涡轮工作流程中,以实现最佳的设计改进。

通过精确的航空力学模拟提高旋转部件的安全性。

早期的航空力学模拟有助于提高旋转部件的安全性和耐久性。采用瞬态桨叶排(TBR)方法将几何形状由全轮简化为单通道。问题在时间前进或和谐平衡中得到解决。

提供广泛的湍流模型,允许您为您的应用选择最佳型号。CFX还包括业界领先的广义K-ω(Geko)模型。Geko是一种革命性的概念,可调节系数,可以调整到不同的流动制度。

利用经过验证的气泡生长、相变、阻力和非阻力模型,精确地模拟了壁沸腾,并计算了临界热流密度。

使用真实的气体和流体性能获得最准确的结果

CFX先进的材料建模有助于产生最准确的结果。通过使用自适应方法,可以从REFPROP数据库中创建真实的气体和流体属性表,以有效地解决材料属性(例如,接近临界点)的变化。可以从内置的IAPWS数据库中选择液态水和蒸汽属性。

准备好把不可能变成可能了吗?

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