快速的规格
享受一个积极的声音质量和声音设计解决方案基于Ans雷竞技提现什么要求ys vrxexperience Sound的录音，CAE声学仿真结果和主动声音。专门用于电动汽车噪声，空气声学源，发动机声音和电动汽车的特殊工具。
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光子学
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雷竞技提现什么要求Ansys VRXPERIENCE声音
提高你的声音质量和声音设计
雷竞技提现什么要求Ansys vrxexperience Sound是一个后处理工具，可以根据声音质量标准和听力测试对声音进行分析和优化。创新的时频分析和处理功能可用于分离和修改各种声音成分，并评估对感知的影响。VRXPERIENCE Sound还可以在模拟器和车内再现3D声音，包括为ICE或EV调整主动声音的工具。
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声音分析和声音质量
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听听振动声学和CFD模拟
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通过陪审团测试的声音感知
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活跃的声音设计
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声音分析与回放 -
心理声学与音质 -
沉浸式驾驶模拟声音 -
电机声音优化
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谐波的探索 -
声音感知听力测试 -
发动机声音设计
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多物理声学CAE声音渲染 -
高精度空间声 -
电动汽车的主动声设计
放大声学模拟的好处
声音无处不在。随着全球竞争加剧，社交媒体影响购买决定，风险很高。
商业利益
开发人员面临的挑战是预测和优化产品在真实应用程序中的声音。如果他们等待物理原型阶段来评估声音效果，这可能是一个耗时、昂贵的解决问题的方法，可能会导致糟糕的用户体验，并可能损害品牌声誉。使用Ansy雷竞技提现什么要求s VRXPERIENCE Sound，您可以得到一个后处理工具，可以在虚拟产品建模的早期阶段预测噪声和振动。
将此与Ansys的其他解决方案结合起来，可以立即雷竞技提现什么要求改善声学，消除后期返工的时间和成本，而不会过度设计您的设计。通过用基于事实的声学工程评估取代猜测，每个行业的公司都可以创造出标志性的声音来加强他们的品牌声誉，创造收入并建立长期的客户忠诚度。
通过虚拟产品建模，预测和评估早期的噪声和振动
vrxexperience Sound是声音设计、声音分析和声音质量的首选软件解决方案。该解决方案提供了一种创新的后处理工具，可以从虚拟产品建模的早期阶段或基于给定的测量数据库，预测和评估人类听觉的噪声和振动。它能够将声音与驾驶模拟器、飞行模拟器和虚拟现实平台连接起来。
vrxexperience Sound为目标声音定义、品牌声音创造、主客观测量、组件分离和故障排除铺平了道路。
关键特性
聆听声学模拟，分析录音，优化音质，再现3D声音，设计主动声音
- 声音分析，管理和回放
- 谐波探测与电机
- 多物理模拟结果的声音
- 心理声学与音质
- 声音感知测量的听力测试
- 高精度空间声
- 沉浸式驾驶模拟声音
- 引擎声音增强和主动声音设计
允许对声音信号进行滤波和比较，并基于最先进的算法将信号分离成几个分量，这些算法捕获去噪、音调分量、瞬态部分提取和所有分量的混合。它可以跟踪和隔离口哨，哀鸣和任何其他纯或谐波频率。冲击、滴答声、咔哒声、爆炸声和每一种脉冲声都可以通过vrxexperience sound中的声音模块的瞬态检测组件隔离。
探索可能的检测或关联的转速轮廓信号和顺序分析的计算。转速信号可以从记录的转速信号或脉冲信号得到。或者，使用vrxexperience Sound中的集成工具提取和创建时间频率表示中的谐波检测。这些工具的功率不需要特定的传感器设备，如转速计数器，来进行谐波分析;对于电动马达，您也可以隔离几点击，PWM(脉宽调制)音调。
您可以通过电动马达动态模型的声学模拟来聆听声音，然后修改声音，以评估级别变化对组件的影响，同时进行音质研究。
来自Ansys和CNRS LMA研究实验室的团队参与的联合研究被用来量化雷竞技提现什么要求脉冲声音的响度。vrxexperience Sound的心理声学特征可以对一组信号进行均衡，以达到一个特定的共同指标，用于响度均衡。
从声音质量、用户偏好、声音定位或不愉快程度等方面获得有价值和可靠的用户反馈。
对于每一个声源，3D声音技术都是可用的。为了最大限度地提高声音的真实感，扬声器的设置可以匹配客户的设施。此外，还可以进行现场校准和均衡，以实现模拟的最佳真实感。即使通过一对扬声器输出信号，听者也会有一种沉浸在真实声音场景中的感觉，同时在音色和空间位置上体验到原音景的高质量再现。VRXPERIENCE Sound提供许多不同的技术，如双耳，跨耳，VBAP, Ambisonics技术与多个扬声器设置或耳机，有或没有头部跟踪。
这包括动力系统(内燃机、混合动力或电动汽车)、空气动力学噪声、滚动噪声、轮胎刺耳声、暖通空调、交通等，为一代汽车相关声音提供了先进的实时音频合成工具。vrxexperience Sound设计用于集成驾驶模拟器和虚拟现实平台。通过一个开放的数据库，定制的汽车声音可以被创建并集成到软件中。该软件的合成技术包括根据给定场景中的实时事件生成声源，因此当驾驶条件发生变化时，合成算法会匹配新的条件，每个声源也会相应进化。通过扬声器的设置来匹配客户的设施和现场的校准和均衡，实现最佳的现实主义。
主动声音设计技术能够创造一种氛围，使车辆更有活力，更有吸引力，更安全，这要归功于驾驶时的音频反馈。用于内燃机车和电动汽车，包括AVAS和ADAS声音。
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